近日，交通（tōng）运（yùn）输部运输服务司发出一则“司（sī）机之（zhī）家”服务功能需（xū）求调查问卷。问卷是这（zhè）样写的（de）：

据介绍，这是（shì）交通运输部2017年9月发（fā）出《交通运（yùn）输部等十四个部门关于印发促（cù）进道路货运行（háng）业（yè）健康（kāng）稳定发展（zhǎn）行动计（jì）划（2017-2020年）的通知》中，关于《2018年底前促进货运行（háng）业降本减负10件实事任务分工》中其中（zhōng）的一项。

卡车司机对此有哪些反馈？这项为卡车司（sī）机谋（móu）福利的调（diào）研（yán）都包含了什么内（nèi）容？

▌调研与司（sī）机日（rì）常所遇息（xī）息相关

打开调查页（yè）面，《现代物流报》记者（zhě）发现，调（diào）查问（wèn）卷从以下几个方（fāng）面了解卡车司机的情况和意见。

① 车（chē）辆、司（sī）机、线路等（děng）基本信息。在28个问（wèn）题中，最前面（miàn）的几个基本信息主要包括货运从业时间、常走的（de）道路、车（chē）上人员配备、经（jīng）常停车休息时间和地点。主要（yào）为了（le）解司机的基本工作和生活状况。

② 日常（cháng）停（tíng）车休息期间遇到的（de）问题（tí）。问卷中提（tí）到司机常遇见的问题，如在哪停车油箱容易被偷盗？停（tíng）车后车货、燃油（yóu）看护问题（tí）通过什么方式解决？吃饭遇到哪些问（wèn）题等等（děng）。

这些问题，事关司机安（ān）全保障，包括停车安全、货物以（yǐ）及燃油的保管等。它们是卡车司机（jī）们的头等（děng）大事。

③ 吃、住、购物等（děng）服务功能的建议。除（chú）询问司机对经常遇到的问（wèn）题的解决建议，问卷还（hái）征询更为细致的服务意见。比（bǐ）如：司机之家（jiā）提供住宿（xiǔ）最（zuì）主要有（yǒu）哪些功能？是否愿意去（qù）钟点（diǎn）房（fáng）住宿等等。问（wèn）卷还问（wèn）及钟点房、沐浴（yù）以及洗衣价（jià）格等内容。

通过（guò）问（wèn）卷可以看出，司机之家在（zài）服务、功能设（shè）施（shī）等方方面面（miàn），都将替（tì）卡车司（sī）机做得更（gèng）周到。而（ér）接下来，就要看司机之家建成后（hòu）的表现了。

▌卡车司机：不必免费（fèi），只要安（ān）全 别宰我

建设司机之家可（kě）谓便民利民之举，但（dàn）卡（kǎ）车司机并未表现出欢欣鼓舞，而（ér）是非常理性（xìng）和冷（lěng）静。问卷调查在网上发（fā）出后，媒体进行了传播报道，卡车（chē）司机们的看法也非常明确，归纳（nà）起来（lái）有以下（xià）几点（diǎn）。

① 该收费就收费，免费的不会长（zhǎng）久。针对该司（sī）机之家举措，有（yǒu）卡友（yǒu）在接受本（běn）报记（jì）者采访时（shí）表示，应提供免费的服务。当然，多数卡友表示该收（shōu）费（fèi）还是（shì）要收费，毕竟收费才能长久（jiǔ），只要提供好服（fú）务就可以了。

网友“风清杨”说：停（tíng）车休息要安全、放心、有保（bǎo）障，正常（cháng）收费，像国外那种（zhǒng）卡车服务（wù）区（qū）一样就行（háng）了。“一代厨神”说：吃饭（fàn）、喝水，睡客（kè）房休息哪有不要钱的。

记者查阅报道发现，近日黑龙江绥化庆安县222国道庆安段“司机之家”已经运（yùn）行，是该省内第一个（gè）“司机之家”，为途经货车司机提供24小时（shí）免费住宿、免费热水（shuǐ）、免费无线上（shàng）网、免费物（wù）流信（xìn）息以及价格低廉的停（tíng）车收费服（fú）务。免费服务是否（fǒu）长久，有待在实践中观察。

② 要（yào）保（bǎo）证安全、不丢油、别宰客。要建设（shè）比（bǐ）高速服务区、物流园区等更贴心的服（fú）务点，能（néng）保证货车司机（jī）停车安（ān）全（quán），不（bú）被偷油，消费（fèi）不被宰，是（shì）大多数卡车司机关心的（de）最核心问题（tí）。

一（yī）方面，安全停车不被（bèi）偷（tōu）。夜晚在高（gāo）速（sù）服务区停车后，多（duō）数司机都需要整夜地值班，看守自己的（de）油箱，或者多花钱请保安来协助巡逻。新建的司（sī）机之家如何能够挡（dǎng）住油耗子，让司机睡个安稳觉需（xū）重点（diǎn）关（guān）注。

近日，一则（zé）大货（huò）车男司（sī）机边开车边哭诉丢油的视频在朋友圈（quān）流传，这位司机（jī）油箱里（lǐ）的油是在凌晨1点半至（zhì）5点这（zhè）段（duàn）时间被油耗子偷（tōu）走的，司机虽然在（zài）车上（shàng），但他太疲（pí）劳了，睡着了。

网友“棋逢对（duì）手”认为：现在很多服务区配套设施齐全，但安全、财产保障不（bú）了，建再（zài）多也没有（yǒu）用，关（guān）键在于管理。

另一方面，高价消费能杜绝。有网友表示：一（yī）瓶冰糖雪梨超市顶多两块五，服务区没7块（kuài）你买不到。

司（sī）机刘师傅也说：“对于卡车（chē）司机来说，我们的要求很好（hǎo）满足，司机（jī）之家给予更（gèng）多方便的（de）同时要（yào）经济（jì）实惠就（jiù）可（kě）以（yǐ）了。现在好（hǎo）多服务区冬季（jì）洗（xǐ）脸没（méi）有热水，自（zì）助餐难吃的没胃口（kǒu），超市东西贵的离谱（pǔ），要（yào）是能同城同价最好了。”

③ 要做成一桩实（shí）事，切勿徒有虚名（míng）。建（jiàn）设司机之家，为货运（yùn）司机打造一个安全舒适的港湾自然令人向往，同时司机更希望落到实（shí）处（chù），不要（yào）半途而废或徒（tú）有（yǒu）虚（xū）名。一些司机在接受记者采访时表示，这（zhè）件事（shì）现在还不能说对司机有多便利（lì），要看真正实（shí）施起来的效果。

总的来看（kàn），大多数司（sī）机（jī）希（xī）望此（cǐ）举能够真正成为（wéi）一项福利，让货运人有归属感、幸福感，莫让好（hǎo）的举措流（liú）于（yú）形式或成为另外一种更高消（xiāo）费的服务模式（shì）。

▌亲民之（zhī）举为何带出行业乱象？

司机之（zhī）家是（shì）交（jiāo）通部门将为货运行业做的一件实事，却引（yǐn）来司机吐槽行业（yè）乱象。为何有这么多槽（cáo）点？

① 货车上路后遭遇问题（tí）多（duō）。公（gōng）路物流（liú）领域（yù）人车货（huò）等（děng）暴露出的问题时常成（chéng）为人们（men）议论的焦点。

由于司机关注（zhù）的问题自与安全、时效等联系在一起，所以当货（huò）车停歇在（zài）服务（wù）区内，司机（jī）休息时，偷油贼往（wǎng）往就来光顾了；而（ér）在（zài）过去的一段（duàn）时间里，货运（yùn）车（chē）辆抛（pāo）锚或发生事故，车上的（de）货可（kě）能会被哄抢的消息也时常占据媒体的报道版面（miàn）。此外，车辆（liàng）运行途中，还（hái）有可能遭遇乱（luàn）执法，司机被（bèi）无辜处罚。

面对如此种种（zhǒng）乱象，许（xǔ）多货运司机自嘲是“唐僧肉（ròu）”，处处都要留心（xīn）遇到陷阱，一不小心利益就要受损。

② 现有服务区（qū）等管理存不足。服务区作为高（gāo）速基础设施，其服务功能有限是（shì）不争的现实，但货车司机吐槽（cáo）的客观问题，也反映出管理上的不少漏洞。

长途（tú）司（sī）机李先生表示，服务区有偷油（yóu）的，偷电瓶的，有（yǒu）碰（pèng）瓷（cí）儿（ér）的，商品价格高（gāo）出市价三分之二，饮用（yòng）水不开（kāi）或不干净等，许多问题皆因为管理不到位（wèi）。

不过，既然（rán）交通部门（mén）推动建设司机之（zhī）家，调研货运司（sī）机工作生（shēng）活情况（kuàng），就说明将对（duì）付这些（xiē）乱象，只要拿出一定的时间，相信（xìn）这（zhè）些问题都将（jiāng）被个个（gè）消灭（miè）。

记者从相关部门了（le）解到，目前（qián）交通运输部鼓励在高速公路、园（yuán）区等（děng）配套建设（shè）相关设施，计（jì）划开展司机（jī）之家试点，不久就（jiù）会出台相（xiàng）关（guān）的试点建设方（fāng）案，包括司机之家建设标准等（děng）。相信届时（shí）会带给广大货运司机家一般的温（wēn）暖。（胡国华/文（wén））

▌补点料：

别人家的“司机之家”

自2003年杭州传化公路港的落成运营，传化的（de）第一个“司机之家”就开始投入使用（yòng），并成为传化（huà）公（gōng）路港中的（de）重要功能模块，与配套的餐（cān）馆、商店等共同形成“三产服务中（zhōng）心”。

在这里，每间房单价在50元（yuán）至120元不等（děng），物业管理规范成熟、安全可靠，房间干净整（zhěng）洁（jié）、温馨时（shí）尚，停车、餐（cān）饮十分（fèn）便捷，还能（néng）经常（cháng）享受（shòu）园区的折扣和优（yōu）惠。

除传（chuán）化智联司机之家外，国内各种形式的司机之家在各（gè）地纷纷出现。比如 “首发（fā）派来吧（ba） 货车司机之（zhī）家（jiā）”，其（qí）于2017年8月21日在北京马（mǎ）驹桥高速办事区正式运营，是（shì）都（dōu）城公路（lù）成长团体和（hé）北京（jīng）天诚恒通信息科（kē）技公司“派世界”结合（hé）双品牌运营（yíng）的货车司机办事驿站（zhàn）。

派来吧（ba）集（jí）配货、贩（fàn）卖（mài）、休（xiū）闲、办事（shì）于一体（tǐ），内有（yǒu）配货中心、汽车用品（pǐn）超市、处所农（nóng）副产品超市、科技产品超市、司机徒弟休（xiū）闲区等（děng）设施，为（wéi）司机们提供了（le）WiFi上网、充电、淋浴、洗衣、喝咖啡（fēi）、品茗、看电（diàn）视、看电影等（děng）一系列服务。

2017年（nián），宁波市江（jiāng）北区成立了货运司机之（zhī）家，打造了“车（chē）轮上的工会”，工会联合会还（hái）下设（shè）宝兴（xìng）物流（liú）工会（huì）、中（zhōng）通物流工会（huì）、宏（hóng）发联物流工会等8家运输企业（yè）工会。

据介绍，工会联合会成（chéng）立（lì）后（hòu），司机会员可享受（shòu）困难帮（bāng）扶、参（cān）与（yǔ）工（gōng）会组织的各类培训以及文体活动（dòng）。工（gōng）会（huì）联（lián）合（hé）会还将努力为（wéi）司机和（hé）物（wù）流企业解（jiě）决工作上遇（yù）到的各类困难。

司机之家内还设立了亲子（zǐ）活（huó）动（dòng）区（qū），司机家属在空闲时可带着孩（hái）子在亲子活（huó）动区域游（yóu）玩、阅读等，丰富孩童的闲暇时光（guāng），也让（ràng）司机们更（gèng）有归属感。

记（jì）者（zhě）了（le）解到，全国各地还有不少类似的“司机（jī）之（zhī）家”，它们或由（yóu）物流（liú）园区建设，或由（yóu）当地工会牵头组（zǔ）织等，目的是为货运司机提供吃住用以及娱乐和提供相关支持。

当然，许多发达国家交通设施更（gèng）先进，服务更周到（dào）。例如美国，高（gāo）速公（gōng）路服务区、加油（yóu）站的配套设施就非常完善，也显得更加高（gāo）大上。

在那里，安全（quán）有保障，不会出现偷油（yóu）现（xiàn）象。多数（shù）的服务区有麦当劳、必胜（shèng）客和星（xīng）巴克等品牌店，整个服（fú）务区比美国的一些机（jī）场甚至都（dōu）要整洁。

而司机除了能够利用基本的吃（chī）住用（yòng）等设施外，如（rú）果选择在驾驶室（shì）休息，还可以在（zài）固定位置享受冷暖空调、网络等服务，服务按时收费，司机可按（àn）需（xū）支付，但费用（yòng）一般比较（jiào）公道，基本不会出现被宰（zǎi）的现象。

另在一（yī）些加油站配有修（xiū）车、洗浴等服务（wù），司机加油之余还可以洗个热水澡短暂休息再上路。